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近年来,随着电动汽车的不断普及,市场上也涌现出了越来越多的品牌和款式。在这样的大环境下,想要从中脱颖而出,不仅需要拥有优秀的品质和性能,更需要有独特的产品特点和卓越的用户体验。2023款零跑C11就是这样一款新能源SUV,它以“智能超享”为产品定位,提供了多项令人惊艳的亮点和功能。长时间以来,零跑的销量气势如虹,目前已经位列新势力前列,C11车型妥妥成为15万级新能源销量黑马,最近一个月更是取得了9283辆的好成绩。
更有好消息是本月起,零跑C11及C01部分高配版车型官方调整指导售价,最高可以优惠2万元,让用户以7-80%的行业价格获得100%功能、配置和体验。此时,压力就来到了宋plus ev冠军版、小鹏G6、深蓝S7纯电版、别克E5等竞争对手身上了。
在科技越来越发达的今天,电动汽车的智能化和互联化已经成为行业的共识。C11作为一款智能超享电动SUV,自然不会缺席这个风口,即使车型在官降后,智能化也没有打折。首先,C11采用了Leapmotor Pilot智能辅助驾驶系统,拥有28颗智能感知硬件,支持L3级别辅助驾驶。同时,它还装备了23项智能驾驶辅助功能,极大程度地提高了驾驶者的舒适性和安全性。此外,C11还搭载了Leapmotor OS 3.0智能座舱,采用高通骁龙SA8155P车规级芯片,拥有沉浸式三联屏,支持Ai人脸识别ID、科大讯飞3.5代语音交互系统等多项功能。
除了智能化的设计,C11在豪华化上也下足了功夫。铝合金材质摆臂及连杆的轻量化设计,让它的簧下质量减轻了25-30%,行驶质感大幅提升,兼顾了舒适性和操控性能。而高端豪华后驱平台,让C11拥有了不错的动力表现,最大功率达到了200kW,最大扭矩达到了360N·m,整车的零百加速可达3.94秒,成为了同类车型中的速度王者。如此强大而豪华的车型,为用户提供了极致的驾驶享受。
综上所述,2023款零跑C11在智能、豪华、美学等方面均有亮点,比如智享版和四驱性能版,可以说是降价不减配,卷完15万级别市场,开卷17万级市场,零跑综合产品力及配置更具优势,让用户花同样的钱买更好产品,势必会让该车更具吸引力。
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