【试驾】一汽丰田bZ3，不一样的配方，熟悉的丰田味道

江南水乡流行着这样一句话：“南周庄，北周庄，不及朱家一只角”。朱家角虽属上海青浦，但与“魔都”的大城市风貌迥然不同。这里没有喧闹的市声，没有急迫的生活节奏。人们从容悠闲，不慌不忙。这一切，使我们感到生活的节奏突然被拉长了，颇有“偷得浮生半日闲”之感。

【资料图】

这次我们有幸能够驾驶一汽丰田bZ3,找到上海繁忙都市下的慢节奏，感受不同寻常的安静。在旅途中能够找寻到我们真实想要找寻的地方，也能够感受到一汽丰田bZ3面面俱到的体贴。

为美学心动

初见一汽丰田bZ3，如果遮住车标，你真的很难相信它是出自丰田之手。在这辆车身上，我们看到了丰田不一样的配方，是那种大刀阔斧般的进化。

很显然，对我来说，颜值一定是我最先关注一款车型的地方。一汽丰田bZ3把运动感和时尚感结合到位，车头明显俯冲的态势，沿用bZ系列家族化的锤头鲨前脸，包括机舱盖上几条肌肉感十足的隆起线条，“战斗力”是瞬间提升。

再加之两侧配备了造型修长的大灯，中间还采用灯带相连接，点亮时，能够带来贯穿式既视感，前保险杠两侧能够看到凌厉的线条，中间配备了扁平化格栅，并连同两端黑色饰板一起进行熏黑处理，平添了几分运动气息，整个车头看着也充满活力。

丰田bZ3的尾部比较方正，尾灯为贯穿式设计，外壳还进行熏黑处理，后保险杠底部还镶有黑色护板，既加深了整车的运动气息，看着又更显稳重。

其中有一些比较特别的设计点，比如它并没有使用隐藏式的门把手，而是使用了一个内扣式的门把手。我感觉这样的设计一方面可以降低车身风阻系数（仅0.218）；另一方面解决了在北方地区门把手结冰导致不能开门的问题。

“bz”是“Beyond Zero’的缩写，而对于中国消费者，它更像是”宝藏“的拼音首字母。坐进丰田bZ3就如同打开了宝藏一般，惊喜随处可见，不再是传统的那种丰田布局。它采用了丰田有史以来最大的 12.8 英寸悬浮多媒体导航系统，中间竖立的屏幕，从使用的角度来说，更符合用户的手机使用习惯。

更令我惊喜的是360度全景影像画面很清晰，相比丰田过去的车型提升很大。

值得一提的是，方向盘和液晶仪表可以形成联动，这算是一大创新。当方向盘调到合适位置，液晶仪表始终在方向盘上方的视野，有点HUD抬显的感觉。从人体工程学来讲，这是利于驾驶的。因此，可以说bZ3不仅拥有非常强大的未来科技感，同时在细节层面上也蕴藏了诸多的经典设计元素。

为驾驶乐趣心动

去往淀山湖的路上，车很多，路很堵，不过心情却出奇的平静。“零距离”感受“上海人的后花园”，那些令人向往的古意盎然的古桥，石板路面的长街，亭台、楼阁、小桥流水。

坐在一汽丰田bZ3的车内则又是十分惬意舒适的，几乎所有舒适配置都可以通过语音操控让这台车乖乖为乘客服务，它甚至已经聪明到可以实现场景化语音指令识别，例如：“我冷了”，“想听歌”，“打开后备箱”等等操作只需要直接说出指令即可。后排地板基本平整、中间位置也能有很好的舒适性。

最重要的是，它与那些狂飙的电动车不一样，它在迅捷的基础上做到了舒缓和自然，依旧是熟悉的丰田味道。这得益于丰田e-TNGA纯电动构架的赋能，在设计之始给予了车辆极好的前后配重比例、低重心和良好的操控调校基础，可以让人驾驶bZ3时获得车随心动的驾驶质感。

其次，良好的操控体验，动力性能是保障基础。bZ3搭载的驱动电机也并未让人失望，电机最大功率为180kW，峰值扭矩303N·m。强劲的动力在日常驾驶上可以保证迅猛、澎湃的动力输出，官方公布bZ3的0-50km/h加速时间最快只需3.4秒，且拥有5.6m的最小转弯半径。

这可能就是丰田的想法吧，驾驶员不需要在意究竟车辆在用何种模式前行，只要体会与油门互动的美好即可。当然试驾后，我也发现有几个个性化小设计，如车辆的转向灯采用跑车式设计，位于方向盘按键上，车窗升降是驾驶位单按键等等，需要慢慢习惯。

为超长续航心动

纯电动车，动力电池安全和续航一直都是最受关注的点。bZ3在续航上的表现可以说可圈可点，新车搭载磷酸铁锂电池，可实现最大616km的续航里程（CLTC工况）。

同时，bZ3采⽤高效率扁线电机，以及低粘度的减速器润滑油，比普通润滑油粘度降低约50%，降低了能量损失。此外，bZ3为实现更长的续航, 结合超低滚阻轮胎，减小了整车22%的阻力。基于此，bZ3实现了更低的能耗，如果按照纯电动汽车100公里大概需要消耗14-18度电为参考标准，bZ3的百公里能耗约为10-12度电。如此一算，bZ3超长的纯电续航以及极低的百公里耗电量，其在日常驾驶中可以大大降低续航焦虑，让纯电动车真正地创造出愉悦的出行体验。

此外，bZ3在安全方面贯彻丰田对安全的最高阶理解，搭载Toyota Safety Sense智行安全（丰田规避碰撞辅助套装），囊括了PCS预碰撞安全系统、DRCC动态雷达巡航控制系统、LTA智能车道循迹系统等，在主动安全配置方面做到贴心守护。

不止于此，在被动安全方面，bZ3全系标配8个安全气囊，并采用了全方位碰撞应对结构，为用户打造碉堡级安全保障。让你在跑高速、超车变道、夜间行驶都能够获得超安全的守护。毫无悬念，bZ3将会成为纯电动车的安全新标杆。

写在最后：游览古镇感受烟火气息之后，再次进入一汽丰田bZ3内仿佛会与它更加亲近，因为要融入一个地方，了解一个地方就要亲眼去看，亲手去触摸，亲口来品尝。了解一台车亦是如此，我们要亲自驾驶它走过拥堵的城市，畅通的高速，优美的景色，才能看到它最闪亮的光芒。

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