最高续航460km，10万左右的售价，宝骏云朵值得入手吗

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宝骏作为上汽通用五菱旗下的品牌，一直以高性价比的优势，获得了很多消费者的关注，再加上新能源时代的发展，宝骏也推出了新能源车型，依旧秉承着高性价比的优势，得到市场的认可。近日，品牌下的全新电动车型—宝骏云朵(图片|配置|询价)正式上市，新车共推出4款车型供消费者选择，9.58万起售。

从外观来看，整车的造型比较前卫，封闭式的格栅设计搭配凹凸有致的型面设计，呈现出很不错的层次感、两侧分体式的大灯组加上贯穿式的日间行车灯等到设计，整体的造型辨识度很高。下方梯形状的进气口设计，内部镂空造型也比较精致。

侧身悬浮式的车顶造型搭配车身流畅的腰线设计，体现出车内很不错的空间感。车窗周边采用黑色的镀铬饰条进行装饰，搭配上隐藏式的门把手设计，年轻时尚的氛围感很不错。下方五辐式的轮毂造型也十分个性运动。车身尺寸长宽高分别为4295x1850x1652mm，轴距为2700mm，定位纯电动紧凑型车。

尾部的设计与车头相呼应，同样突显出很不错的层次感，上方大尺寸的扰流板以及高位刹车灯的设计也比较运动，贯穿式的尾灯设计两侧向上延伸，并且做了熏黑处理，点亮后的辨识度很高。

走进宝骏云朵车内，内饰的设计比较简约，中控台搭载8.8英寸的全液晶仪表以及15.6英寸的悬浮式中控屏幕设计，内置GPS导航系统、导航路况信息展示、蓝牙/车载电话、车联网、OTA升级等车机交互功能比较齐全。双幅式的平底方向盘握感也比较舒适。贯穿式的空调出风口设计提升了车内的不少层次感。

车内的座椅采用意式沙发的风格，整体的包裹性和舒适性都很不错，除入门车型以外，其他版本的车型前排座椅支持电动调节以及前后移动、靠背角度、高低调节等功能。小编178cm的身高乘坐在后排，空间的表现也是十分友好。

动力方面，新车全系采用前置单电机驱动，电动机最大功率100kW，最大扭矩200N·m，分别搭载容量37.9kWh和50.6kWh的磷酸铁锂电池，提供360km和460km的两种纯电续航里程，都可以满足大多数消费者的用车需求。

整体来看，这款宝骏云朵的各方面表现都很不错，外观精致小巧，内饰简约舒适，动力的表现也很不错，两种续航可选，再加上售价的优势，小编觉得这款宝骏云朵还是值得推荐的。

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