发改委：释放出行消费潜力，汽车产业链集体拉升

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12月15日三打指数涨跌不一，截至收盘，上证指数跌0.25%，深证成指涨0.32%，创业板指涨1.31%；两市全天成交7626亿，较上个交易日缩量447亿，外资净买入45.37亿。

盘面上，汽车零部件、汽车整车、充电桩、汽车热管理等汽车产业链午后集体反弹。

​国家发展改革委印发《“十四五”扩大内需战略实施方案》。其中提到，释放出行消费潜力。推动汽车消费由购买管理向使用管理转变，鼓励限购地区探索差异化通行管理等替代限购措施。推进二手车交易登记跨省通办，便利二手车交易。加强停车场、充电桩、换电站、加氢站等配套设施建设。

下半年以来汽车行业利好政策频出。 8月19日， 国常会已确定新能源免征购置税延至2023年底，为明年新能源汽车销量的增长起到托底的作用。

11 月工信部发文进一步扩大汽车消费，强调平稳过渡，进一步扩大汽车消费，落实好 2.0 升及以下排量乘用车阶段性减半征收购置税。

本次《纲要》对汽车消费、基础设施建设等方面均提出规划要求，多政策共同助力汽车行业的健康发展。

百瑞赢证券咨询认为，随着自主品牌从组织架构、供应链完善程度、商业模式等方面超越合资，自主品牌崛起带来的产业链投资机遇值得重点。

东莞证券指出，随着疫情防控新政策的出台，居民出行便利度不断提升。外加农历新年临近，以及乘用车购置税和国家新能源车购置补贴优惠政策临近尾声，终端促销力度加大，有望进一步刺激汽车购置需求释放。12月产销有望出现好转，实现稳增长目标。建议关注品牌力提升、受益消费刺激政策的自主整车品牌，以及顺应汽车电动智能化趋势、具备全球竞争力的优质零部件供应商：比亚迪、广汽集团、银轮股份、文灿股份、拓普集团。

（投资顾问：江淑姣 执业编号：A0840619120001）

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