车企降价引发蝴蝶效应，汽车板块重挫，汽车服务细分领域逆势走强

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近日，湖北省开启了“史上最强”的汽车补贴，东风系品牌最高补贴达9万元，随后在汽车销售市场引发蝴蝶效应，奔驰狂降12万、宝马降超10万…据统计，已有至少30个汽车品牌参与到价格战，最高优惠超过10万元，数十省市跟进！

受次影响3月10日盘面上汽车产业链颇有看点，汽车服务板块和汽车整车板块走势分化。其中，汽车服务板块表现强势，中期股份上涨超10%，中国中期涨停，特力A、浩物股份、阿尔泰、德众汽车纷纷走强。

汽车整车板块领跌两市，长城汽车跌停，东风汽车、江淮汽车、长安汽车、比亚迪等跌幅均在5%以上。

百瑞赢证券咨询分析，乘联会数据显示，今年前两个月广义乘用车零售累计达271.9万辆，同比下降19.7%。促销的背后是乘用车市场整体的销量下滑，车企利润下滑。随着车企纷纷加入促销战，汽车销量的走高将为汽车服务市场带来增量市场。因此不难理解为何两个板块走势截然相反。

​国元证券表示，各车企仍然对全年保持较高的销量增长率目标，产品力和性价比将是在“红海”市场获取订单的关键。建议投资层面高度关注领先新能源车企对产业链的带动作用。

信达证券表示，近日湖北拉开地方政府补贴序幕，安徽、云南、贵州和四川等地也推出了类似补贴政策。在地方补贴支持，线下车展刺激消费，碳酸锂等原材料价格回落等因素共同作用下，春季销量有望持续改善。看好国产化率快速提升的智能电动核心增量零部件赛道，包括线束线缆、线控底盘、一体压铸、热管理、智能座舱等。

（投资顾问：江淑姣 执业编号：A0840619120001）

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